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临沂到内蒙物流专线|乡村物流的建设高潮

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【摘要】:
无论是补基建投资短板,还是激发农村巨大消费市场,农村物流建设都已成为政策的重要发力点。近日,多部委频发新政,地方也在加快部署,着力打通“最后一公里”。
无论是补基建投资短板,还是激发农村巨大消费市场,农村物流建设都已成为政策的重要发力点。近日,多部委频发新政,地方也在加快部署,着力打通“最后一公里”。在业内专家看来,我国乡村物流有望迎来建设高潮,从而为激发内需潜力注入动力。与此同时,随着乡村物流基础设施的日益健全,以往乡村物流存在的“加价”等末端乱收费乱象也有望得到解决。
 
乡村市场成扩大内需发力点
 
乡村市场正成为扩大内需的重要领域。
 
7月30日召开的中共中央政治局会议提出,深挖国内需求潜力,拓展扩大最终需求,有效启动农村市场,多用改革办法扩大消费。会议提出,稳定制造业投资,实施城镇老旧小区改造、城乡冷链物流设施建设等补短板工程,加快推进信息网络等新型基础设施建设。7月31日召开的国务院常务会议要求,要扩大电子商务进农村覆盖面,加快补上农产品冷链物流短板。
 
8月12日,交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团公司联合印发了《关于深化交通运输与邮政快递融合 推进农村物流高质量发展的意见》(以下简称《意见》),着力解决农村地区物流需求规模小、布局分散的实际情况,以及物流配送成本高、运营效益差等问题。
 
事实上,近些年来,针对农村物流发展滞后现状,财政、发改、商务、交通等部门先后出台多项政策文件,重点解决基础设施不足、信息化标准化程度低、城乡共同配送体系不健全、冷链物流水平差、专业人才短缺等问题。
 
以上就是临沂到内蒙物流小编带给大家的所有内容,希望对大家有所帮助。
 
 
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